塔吉克斯坦的国税局活动正好一年。

2017-03-01 09:09:01

<p>杜尚别</p><p> 4月1日</p><p> Asia Plus - |就在一年前,塔吉克斯坦股份公司创新道路解决方案有限公司(IRS)的分支机构启动了一个项目,通过推出Varzob和Khusheri收费广场,引入管理杜尚别 - 查纳克高速公路的制度创新机制</p><p>正如塔吉克斯坦共和国国税局的发展和对外关系部门所指出的那样,过去的运营年度确实是该公司的事业,成就和批评的一年</p><p> “这种规模的项目总是被社会模糊地看待,特别是如果它们意味着有偿的基础</p><p>尽管在大量批评中存在非常公正的评论,但大多数问题都是片面提出的,其明确意图是让公众恢复项目实施,“美国国税局认为</p><p>该公司强调,特别注意缺乏替代道路和旅行的关税税率</p><p> “通常有一些国家的例子显示我国的关税水平存在替代道路和关税,但有人表示这些国家经济发达程度更高,并要求该公司降低关税</p><p>据世界银行统计,全球收费标准的平均计算费率为每公里4美分,与塔吉克斯坦相同</p><p>同时,有必要补充说,该区域的最小交通量应不低于每天2万辆</p><p>只有在这些条件下,所有其他标准才有可能实现,例如建造新的道路,提供替代路线以及提供折扣</p><p>在塔吉克斯坦的条件下,这样的数量不太可能,“美国国税局的专家解释说</p><p>回想一下,塔吉克斯坦政府和IRS公司签署了一项特许协议,根据该协议,一家外国公司将在重建后管理Dushanbe-Chanak的道路基础设施</p><p>自去年4月1日起,该公司已经收到了这条路的一些部分</p><p>在这一年中,沿途村庄的居民反复抱怨该公司的活动,